汽车保险新规（汽车保险新规定2022）

朝阳保险：

剩下的唯一问题，就是新能源车险。作为此前车险综改的产物，新能源车险一直是这两年行业关注的重点，但这次新政策是否涵盖新能源车险，目前还没有统一的说法。

而在新政策未启动之前，保险公司自主定价系数最高只能为35，综合算下来，7000x1x35=9450元，相较于新政策是要便宜更多的，因此新政策启动后，保费上涨的幅度还是较高的。

月9日，银保监发布了车险改革指导意见，并于8月8日前向社会公开征求意见。这次的车险改革，动作之大，足以撼动整个财险行业。

1、法律分析：2021年车险改革价格主要体现在商业险。其中的变化在于车险损失险把玻璃险、盗抢险、不计免赔等七个附加险等七个附加险都混合打包在一起。

2、对于有责情况、无责情况中（意外身故/伤残、意外医疗、财产损失）的调整，（2）对于优惠系数的调整：对于无赔偿优待系数是不同的，最高优惠50%。

3、总的来说，车保险2023年新政策通过调整保费来鼓励车主注意安全驾驶，减少事故的发生。这个政策将会对车主的驾驶行为产生一定的影响，促进道路安全。

4、法律分析：交强险方面；（1）额度调整。交强险的赔付升为20万。（2）折扣的调整。30%调整为5折。商业车险方面：（1）保障更全了。购买车损险，玻璃破碎、发动机进水等都可赔付。（2）三者险调整。

5、改革了车损险，将改革前可以单独附加购买的不计免赔险，自燃险，盗抢险等都归纳为车损险，捆绑销售。通过以上关于车险新规定是什么内容介绍后，相信大家会对车险新规定是什么有个新的了解，更希望可以对你有所帮助。

6、其实改革前后的逻辑是一样的，但由于自主定价系数浮动范围的变更，保险公司在制定车险售价时的可操作空间更大了。综合来说，改革后车险更市场化，也能更有效约束车主和保险公司的行为。

1、车险改革后，盗抢险从主险中剔除，并入到车损险中。就是说，如果车辆被***、抢劫、抢夺，不用单独购买盗抢险，就可以通过车损险获得理赔。

2、平安车险规定：上一年度只出险一次，不影响次年保费。如果出险两次，就要看理赔金额：理赔总额不超过上一年度的保费，则可与上一年度享受同样的优惠；如果超过，就要上调。

3、法律依据：《中华人民共和国保险法》第十三条保险单或者其他保险凭证应当载明当事人双方约定的合同内容。当事人也可以约定***用其他书面形式载明合同内容。